現(xiàn)在我們每個(gè)人家里基本上都會(huì)有一輛汽車(chē)，包括現(xiàn)在農(nóng)村每一家都會(huì)準(zhǔn)備一輛汽車(chē)，更不要說(shuō)城里了，所以現(xiàn)在汽車(chē)基本上是我們每個(gè)人出行必須需要的一個(gè)交通工具。今天小編為大家介紹下RFID車(chē)輛智能交通管理系統(tǒng)--------所有合法車(chē)輛上安裝電子標(biāo)簽，構(gòu)建車(chē)牌與標(biāo)簽ID號(hào)碼數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)車(chē)輛從監(jiān)測(cè)點(diǎn)經(jīng)過(guò)時(shí)，讀寫(xiě)器從行駛中的車(chē)輛的電子標(biāo)簽中讀取車(chē)輛ID號(hào)碼，同時(shí)攝像機(jī)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)牌圖像，然后核對(duì)檢測(cè)到的車(chē)輛ID號(hào)碼是否與車(chē)牌識(shí)別軟件識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼一致，從而判別是否為假套牌車(chē)。

RFID車(chē)輛智能交通管理系統(tǒng)

系統(tǒng)概述

車(chē)輛智能交通管理系統(tǒng)運(yùn)用RFID技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段，以車(chē)輛上安裝的RFID電子標(biāo)簽和傳統(tǒng)牌照為信息源，以系統(tǒng)管理平臺(tái)和數(shù)據(jù)服務(wù)器為運(yùn)行中樞，通過(guò)執(zhí)法人員隨身攜帶的手持稽查系統(tǒng)或固定稽查系統(tǒng)二種稽查手段，發(fā)現(xiàn)異常情況立刻提供報(bào)警，并及時(shí)將稽查信息上傳至系統(tǒng)管理平臺(tái)，形成一個(gè)動(dòng)態(tài)的、立體的、嚴(yán)密的、準(zhǔn)確的智能自動(dòng)化交通監(jiān)管稽查網(wǎng)，使假牌套牌車(chē)、非法運(yùn)營(yíng)車(chē)、報(bào)廢車(chē)、克隆車(chē)、走私車(chē)等非法車(chē)輛無(wú)處藏身，使交通違規(guī)車(chē)、肇事逃逸車(chē)、欠費(fèi)車(chē)、報(bào)廢車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛無(wú)所遁形，極大地降低了交通稽查成本、提高稽查效率，實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的、人性化的文明交通監(jiān)管，是建設(shè)“和諧交通”的有力武器。

系統(tǒng)組成

智能交通管理系統(tǒng)包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子標(biāo)簽讀寫(xiě)系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、后臺(tái)管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)流程

所有合法車(chē)輛上安裝電子標(biāo)簽，構(gòu)建車(chē)牌與標(biāo)簽ID號(hào)碼數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)車(chē)輛從監(jiān)測(cè)點(diǎn)經(jīng)過(guò)時(shí)，讀寫(xiě)器從行駛中的車(chē)輛的電子標(biāo)簽中讀取車(chē)輛ID號(hào)碼，同時(shí)攝像機(jī)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)牌圖像，然后核對(duì)檢測(cè)到的車(chē)輛ID號(hào)碼是否與車(chē)牌識(shí)別軟件識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼一致，從而判別是否為假套牌車(chē)。

系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

信息安全技術(shù)

能有效防止內(nèi)存信息被破解或篡改，確保車(chē)輛電子標(biāo)簽中的信息安全。

防拆功能

電子標(biāo)簽采用防拆功能，完全避免不法分子的偽造。

身份識(shí)別

能通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別物體身份信息，基站可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽信息，并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，無(wú)須人工干預(yù)。